Kostoja mesatare e rreshtimit të rrotave
Përmbajtje
- Kostoja mesatare e rreshtimit të rrotaves
- Mesatare Rreshtimi i rrotave Kostot sipas modelit të makinës
- Pjesët e nevojshme për një Rreshtimi i rrotave
- Riparimet që lidhen zakonisht me Rreshtimi i rrotave
- Këshilla të një mekaniku rreth Rreshtimi i rrotaves
- Çfarë është rreshtimi i rrotave?
- A është e nevojshme të bëhet një rreshtim i rrotave?
- Sa shpesh duhet të bëj një rreshtim të rrotave?
- Si e dini nëse keni nevojë për një rreshtim të rrotave?
- Kodet OBD të shoqëruara me një Rreshtimi i rrotave problem
- Pjesë të ngjashme me a Rreshtimi i rrotave
Kostoja mesatare e një rreshtimi të rrotave është midis 50 $ deri 200 $
- Çmimi mesatar për një rreshtim të rrotave 2WD në një bosht është 80 $
- Çmimi mesatar për një rreshtim të rrotave 4WD në dy akse është 130 $.
- Në disa modele makinash 2WD, gjithashtu mund të rreshtoni të katër rrotat, gjë që rekomandohet. Sidoqoftë, shumica e modeleve të makinave 2WD ju lejojnë vetëm të rregulloni rrotat e përparme.
- Shpenzimet shtesë mund të vijnë nëse ka pjesë që kanë nevojë për zëvendësim para rreshtimit të rrotave.
- Ju mund të prisni pothuajse një kosto të dyfishtë për të rreshtuar të dy boshtet në vend të një.
Kostoja mesatare e rreshtimit të rrotaves
| Rreshtimi 1-boshtor | E ulët: 50$ | Mesatarja: 80$ | Lartë: 150$ |
| Rreshtimi i 2-boshtit | E ulët: 80$ | Mesatarja: 120$ | Lartë: 200$ |
Mesatare Rreshtimi i rrotave Kostot sipas modelit të makinës
Këto janë kostot mesatare të rreshtimit të rrotave sipas modelit të makinës me opsionet më të zakonshme. Kjo mund të ndryshojë nëse keni një makinë 4WD ose 2WD.
| Modeli i makinës | Kosto minimale | Kostoja maksimale | Kostoja Mesatare |
|---|---|---|---|
| Ford F-150 | 80$ | 150$ | 100$ |
| Honda CR-V | 100$ | 200$ | 150$ |
| Chevrolet Silverado | 80$ | 150$ | 100$ |
| Ram 1500/2500/3500 | 80$ | 150$ | 100$ |
| Toyota RAV4 | 100$ | 200$ | 150$ |
| Toyota Camry | 50$ | 150$ | 80$ |
Pjesët e nevojshme për një Rreshtimi i rrotave
| Emri i pjesës | Kërkohet? | Të gjithë modelet? |
| Shims | Jo | Jo |
| Shufra të jashtme të lidhjes | Nëse është e keqe | po |
| Shufrat e Brendshme të Lidhjes | Nëse është e keqe | po |
| Krahu i kontrollit të poshtëm | Nëse është e keqe | po |
| Krahu i sipërm i kontrollit | Nëse është e keqe | Jo |
| Mbajtja e rrotave | Nëse është e keqe | po |
| Goma | Nëse është e keqe | po |
Riparimet që lidhen zakonisht me Rreshtimi i rrotave
| Kostot e zëvendësimit | Gamë të çmimeve |
|---|---|
| Kostoja e zëvendësimit të shufrave të skajit të jashtëm | 80$ – 150$ |
| Kostoja e zëvendësimit të shufrave të mbylljes së brendshme | 100$ – 200$ |
| Kosto më e ulët e zëvendësimit të krahut të kontrollit | 200 $ deri 400 $ |
| Kostoja e ndërrimit të kushinetave të rrotave | 200 $ në 600 $ |
Këshilla të një mekaniku rreth Rreshtimi i rrotaves
- Gjithmonë sigurohuni që të gjitha shufrat e lidhësve, krahët e kontrollit dhe mbështjellësit të jenë në gjendje 100% të mirë përpara se të bëni një rreshtim të rrotave; përndryshe, do të duhet të bësh një të re shumë shpejt.
- Vendosni gjithmonë të katër rrotat nëse është e mundur në modelin e makinës suaj. Rreshtimi i rrotave të pasme është shumë më i rëndësishëm për stabilitetin e makinës tuaj sesa mund të mendoni.
- Shufrat e jashtme të skajit të lidhjes dhe rregullimet e tjera mund të ndryshken me kalimin e kohës. Nëse mekaniku juaj nuk mund t'i lirojë këto, mund të ketë kosto shtesë, dhe në raste të rralla, ju mund të keni nevojë të zëvendësoni këto pjesë.
- Pas rreshtimit të timonit, sigurohuni që timoni të jetë i drejtë kur ngasni me shpejtësi të madhe në rrugë të drejta.
Çfarë është rreshtimi i rrotave?
Një rreshtim i rrotave siguron që ju të mos merrni veshin e panevojshëm të gomave tuaja dhe që të mund të merrni qëndrueshmërinë maksimale në makinën tuaj gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë.
Kur bëni një shtrirje të rrotave, shpesh rregulloni këndet e gishtit të këmbës, kamberit dhe enës së rrotave.
A është e nevojshme të bëhet një rreshtim i rrotave?
Essentialshtë thelbësore të mbani komoditetin e ngasjes së makinës suaj dhe të siguroheni që nuk keni pse të zëvendësoni gomat e makinës tuaj çdo vit. Kostoja e shtrirjes së rrotave do të kurseni në kostot e zëvendësimit të gomave.
Sa shpesh duhet të bëj një rreshtim të rrotave?
Rekomandohet të bëni një shtrirje të rrotave çdo 2 vjet - ose sa herë që mendoni se shtrirja e rrotave është e keqe. Gjithashtu, pas zëvendësimit të pjesëve të pezullimit të përparmë dhe aksidenteve të vogla, rekomandohet të bëni një rreshtim të rrotave.
Si e dini nëse keni nevojë për një rreshtim të rrotave?
Simptomat më të zakonshme të një rreshtimi të keq të rrotave janë qëndrueshmëria e keqe në makinën tuaj me shpejtësi më të madhe, veshin me shpejtësi të pabarabartë të gomave tuaja, dhe një timon të kthyeshëm ndërsa drejtoni drejt.
Kodet OBD të shoqëruara me një Rreshtimi i rrotave problem
| C1306 - Sensori i këndit të drejtimit |
Pjesë të ngjashme me a Rreshtimi i rrotave
