P0174 Kodi: Sistemi tepër i dobët (Banka 2)

Autor: Laura McKinney
Data E Krijimit: 2 Prill 2021
Datën E Azhurnimit: 14 Mund 2024
Anonim
P0174 Kodi: Sistemi tepër i dobët (Banka 2) - Riparim Automatik
P0174 Kodi: Sistemi tepër i dobët (Banka 2) - Riparim Automatik

Përmbajtje

Një P0174 është një kod problemi që shfaqet kur sensori O2 në bankën 2 ndjen se përzierja e ajrit dhe karburantit është mbi aftësinë e saj për ta korrigjuar atë.

Ka disa arsye të mundshme për këtë. Këtu janë gjithçka që duhet të dini në lidhje me kodin P0174.

P0174 Përkufizimi

P0174 - Sistemi shumë i dobët (Banka 2)

Çfarë do të thotë P0174?

Kodi P0174 do të thotë që sensori O2 në bankën 2 njohu një përzierje shumë të dobët për të bërë korrigjime.

Sensori O2 mund të korrigjojë një përzierje të karburantit prej + -15%. Nëse korrigjimi i nevojshëm është jashtë këtij kufiri, kodi P0174 do të ruhet.

P0174 Simptomat

Simptomat më të zakonshme të kodit P0174 janë një kontroll i dritës së motorit dhe performanca e keqe e motorit. Ju ndoshta mund të përjetoni hiccups dhe nxitim të hidhur gjithashtu.

  • Kontrolloni dritën e motorit
  • Performanca e ulët e motorit
  • I përafërt i papunë
  • Ulja e konsumit të karburantit
  • Hiccups në përshpejtim

Sa serioz është Kodi P0174?

Mesatare - Nuk është asgjë që do të shkatërrojë pjesët e tjera të makinës tuaj menjëherë nëse vazhdoni të vozisni me makinën tuaj.


Por, në planin afatgjatë, mund të dëmtojë pjesët e brendshme të motorit për shkak të përzierjes së dobët. Nëse e provoni këtë kod problemi, mos bëni tërheqje të plotë të përshpejtimit. Udhëtoni me kujdes në punëtori dhe më parë rregulloni problemin.

Shkaqet e Kodit P0174

Ka shumë gjëra të ndryshme që mund të shkaktojnë kodin P0174. Arsyeja më e zakonshme për kodin P0174 është një sensor i gabuar MAF ose një rrjedhje vakumi diku. Mund të ketë gjithashtu probleme të lidhura me presionin e karburantit si pompë e dobët karburanti ose filtër i bllokuar i karburantit.

  • Sensori i gabuar MAF
  • Rrjedhja e vakumit
  • Rritni rrjedhjet e tubave
  • Pompë e karburantit
  • Filtri i bllokuar i karburantit
  • Banka e ndjeshme e sensorit O2 2
  • Valvula e gabuar PCV
  • Rondelë e shumëfishtë e marrjes

Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0174?

  • Pastroni ose zëvendësoni sensorin MAF
  • Riparoni rrjedhjet e vakumit
  • Zëvendësoni filtrin e karburantit
  • Zëvendësoni pompën e karburantit
  • Zëvendësoni valvulën PCV
  • Zëvendësoni copë litari të shumëfishtë të Marrjes
  • Zëvendësoni bankën e sensorit O2 2

P0174 Të zakonshme Gabimet diagnostike

Një gabim i zakonshëm është të filloni të zëvendësoni sensorët O2, gjëja e parë që bëni, veçanërisht në bankën e gabuar.


Banka 2 - të cilës i referohet ky kod problemi ndodhet në krah me cilindrat 2, 4, 6, etj. Mësoni më shumë se si të zbuloni bankat këtu: Banka 1 vs Banka 2.

Një gabim tjetër është që të mos kontrollohet direkt për marrje dhe rrjedhje të vakumit.

Si të diagnostikoni Kodin P0174

  1. Lidhni një Skanues OBD2 dhe kërkoni ndonjë kod tjetër problematik që mund t'ju çojë në një pjesë tjetër të gabuar.
  2. Lidhni një aparat tymi EVAP dhe bëni presion në sistem për të gjetur rrjedhje të marrjes ose vakumit. Riparoni rrjedhjet dhe rivendosni kodet nëse gjeni ndonjë.
  3. Nëse nuk keni një aparat tymi EVAP, kontrolloni vizualisht ose shkoni në një punëtori që ka një të tillë. Ndihmon shumë diagnozën.
  4. Kontrolloni sensorin MAF dhe pastroni me kujdes sensorin me një pastrues elektronik.
  5. Instaloni përsëri sensorin MAF dhe hiqni kodet e problemit. Vazhdoni zgjidhjen e problemeve nëse problemi vazhdon ende.
  6. Kontrolloni vlerat e sensorit MAF me një skaner OBD2. Nëse diçka duket e dyshimtë - zëvendësoni sensorin MAF.
  7. Lidhni një matës të presionit të karburantit në shinën e karburantit për të kontrolluar presionin e karburantit në punë dhe ngarje. Nëse vëreni një presion të ulët të karburantit - zëvendësoni filtrin e karburantit ose pompën e karburantit.
  8. Nëse keni provuar gjithçka më sipër dhe problemi vazhdon ende - Kontrolloni funksionin e valvulës PCV dhe valvulën e kontrollit të pastrimit EVAP.
  9. Nëse nuk gjetët ndonjë problem me PCV ose EVAP Valve, është koha të zëvendësoni sensorin O2 në Bank 2.