Cilat stacione gazi kanë gazin me cilësinë më të mirë në SHBA?

Përmbajtje

• Aditivë
• Stacionet e karburantit të nivelit më të lartë
• Rregulloret e EPA
• Nxitësit e oktanit
• Qëllimi i aditivëve dhe detergjenteve të benzinës
• Markat e Gazit të Nivelit të Lartë të Rekomanduar në SH.B.A.
• Shërbim cilësor ndaj klientit
• Shërbime shtesë
• Përfundim

Mbushja e rezervuarit tuaj me gaz të gabuar mund të shkaktojë probleme serioze për motorin tuaj.

Në SHBA, agjenci të ndryshme rregullatore sigurojnë që konsumatorët të mos mbushin rezervuarët e tyre me gaz të kontaminuar. Stacionet e mbushjes kanë evoluar nga thjesht ofrimi i gazit në sigurimin e tualeteve dhe pajisjeve të vogla të blerjes.

Aditivë

Gazi ndahet në nivele, me ato të sipërmet që përmbajnë detergjentë dhe aditivë. Këto i shtohen gazit për të rritur efikasitetin e energjisë. Në këtë rast, ne kemi kompani si Shell, Exxon, ose Chevron. Kjo nuk do të thotë që nëse mbushni makinën tuaj me gaz pa aditivë ose detergjentë, kjo do të shkatërrojë motorin. Karburantit mbetet i sigurt, nuk është thjesht aq efikas sa karburanti i nivelit të lartë.

Arsyeja pse pronarët e makinave do të preferojnë të mbushen në stacionet e karburantit të klasit të lartë është se karburanti i shitur në këto stacione i është nënshtruar standardeve më të larta. Stacionet e mëdha të mbushjes janë mbështetur gjithashtu nga markat kryesore të makinave si Toyota, General Motors dhe BMW.

LIDHUR: Sa zgjat benzina në një kontejner të mbyllur?

Stacionet e karburantit të nivelit më të lartë

Nuk është e lehtë të fitosh njohjen e nivelit më të lartë, sepse duhet të kalosh katër teste të karburantit: injektorë karburanti, kontroll depozitimi në valvulat e marrjes, dhomat e djegies dhe karburantit duhet të provojë se parandalon ngjitjen e valvulës së marrjes. Agjentët shtesë të pastrimit që përmbahen në gaz duhet të mbajnë kokat e cilindrave tuaj të pastër dhe në gjendje të mirë pune. Në rastet më të këqija, mund t'ju duhet të zëvendësoni kokën e cilindrit.

Ndotësit e tjerë që mund të dëmtojnë performancën tuaj të motorit janë sulfuri i hidrogjenit dhe merkaptanët. Këto çojnë në riparime të kushtueshme pasi ato ndikojnë në leximet e matësit të karburantit. Ndërsa përdorimi i benzinës së nivelit premium parandalon këtë, një zgjidhje afatgjatë është zhvillimi i matësve të karburantit të bëra nga lidhjet e përmirësuara.

Rregulloret e EPA

Nëse prodhuesit e benzinës bien dakord me rregulloret EPA për aditivët, ata marrin një afishe që mund ta shfaqin në mënyrë të dukshme në produktet e tyre ose në materialet promovuese. Në shumicën e rasteve, sasia e aditivëve në benzinë ​​të nivelit premium shpesh është dy ose trefishi i sasisë së rekomanduar nga EPA. Benzina është më e shtrenjtë, por investimi paguan në planin afatgjatë.

Kur EPA prezantoi standarde shtesë, qëllimi i tyre ishte të ulnin shkallën e emetimit, në kontrast me qëllimin e prodhuesve të benzinës për të rritur jetëgjatësinë e motorëve. Kjo do të thoshte që kompanitë duhej të zvogëlonin numrin e aditivëve në produktet e tyre për të përmbushur standardet EPA.

Nxitësit e oktanit

Benzina rafinohet nga vaji i papërpunuar, një substancë që përmban shumë papastërti. Për shkak të natyrës reaktive të hidrokarbureve, shitësit me pakicë do të shtojnë shtues të oktanit dhe aditivë për të parandaluar depozitat e karbonit në motor. Agjencia e Mbrojtjes së Mjedisit filloi kontrollimin e përdorimit të aditivëve në vitet 1990 dhe vendosi standardet minimale për to. Para kësaj, shitësit e gazit përdorën aditivët në mënyrë të tepruar. Që atëherë, prodhuesit e gazit kanë ulur përdorimin e aditivëve deri në 50%.

Shumica e klientëve nuk janë as të vetëdijshëm se automjetet e tyre përmbajnë aditivë, por shenjat e automjeteve gjithmonë kanë mbështetur përdorimin e aditivëve pasi çon në përmirësimin e performancës së motorit. Dallimi në performancën e motorit është i vogël. Benzina e nivelit më të lartë nuk duhet të përmbajë asnjë formë të aditivëve metalikë.

Deri në vitin 2018, benzina e nivelit premium u përdor në 61 marka të licencuara dhe 5 marka të licencuara me pakicë kishin lëndë djegëse të naftës të nivelit premium.

Qëllimi i aditivëve dhe detergjenteve të benzinës

Shumica e problemeve të motorit mekanik janë shkaktuar nga papastërtia e motorit. Inxhinierët nuk kanë qenë në gjendje të përcaktojnë molekulën e saktë të benzinës që shkakton depozitat e motorit, por ata kanë bërë kërkime të gjera mbi përdorimin e agjentëve pastrues. Beenshtë treguar se kjo rrit efikasitetin e motorit. Mbeturinat e motorit janë të rrezikshme sepse çojnë në uljen e fuqisë dhe nxitimit, ngecjes së përafërt, rritjes së emetimeve, më shumë riparimeve të motorit dhe tendencës së një makine për të ndaluar.

Injektorët e karburantit janë thelbësorë për një furnizim të vazhdueshëm të karburantit në dhomat e djegies. Nëse përdorni benzinë ​​që nuk përmban detergjentë, kjo do të rezultojë në shpërndarje të pabarabartë të karburantit. Në këtë rast, ju keni xhepa me sasi të madhe të karburantit dhe xhepa me më pak. Nëse karburanti i furnizuar në dhomat e djegies është nën presion, ai do të keqësohet sepse shkëndija është e lagur.

Nëse kjo vazhdon, drita e motorit kontrollues do të ndizet. Nëse injektorët e karburantit janë dëmtuar nga akumulimi i depozitave të karbonit, ju do të jeni të detyruar t'i zëvendësoni ato. Shumica e mekanikëve do të zgjidhin problemin duke shtuar pastruesin e injektorit të karburantit në rezervuarin e karburantit.

Markat e Gazit të Nivelit të Lartë të Rekomanduar në SH.B.A.

Markat e spikatura të niveleve të larta të gazit në SH.B.A. që duhet të merrni parasysh përfshijnë:

• Chevron
• PB
• Costco
• Konoko
• Exxon
• Pushime
• Mobil
• Guaskë
• Udhëtimi Kwik
• Sinclair
• Texaco

Me siguri po pyesni: si mund të zgjedh karburantin për makinën time? Ka faktorë thelbësorë që duhet të merrni parasysh përpara se të mbusheni në një stacion karburanti. Këtu janë disa prej tyre:

Shërbim cilësor ndaj klientit

Annshtë e bezdisshme të shkosh në një pikë karburanti kur je në nxitim vetëm për të gjetur personel të lëngshëm që marrin kohën e tyre për t'ju shërbyer. Një stacion karburanti duhet të projektohet për të siguruar karburant në çdo kohë të ditës ose natës dhe në të gjitha kushtet e motit. Stacioni i karburantit duhet të ketë një listë të kamionëve të besueshëm që e furnizojnë atë me gaz gjatë gjithë vitit. Frshtë zhgënjyese të shkosh me makinë në një stacion karburanti vetëm për të zbuluar se u ka mbaruar benzina.

Shërbime shtesë

Që një pikë karburanti të tërheq klientët, ai duhet të ofrojë sa më shumë komoditete të jetë e mundur. Kjo përfshin tualetet që ndryshojnë lubrifikantin dhe pastrohen mirë. Stacionet e nivelit më të lartë të shërbimit janë ato që mund të provojnë se detergjentët dhe aditivët që përmbahen në gazin e tyre nuk çojnë në mbetje në dhomat ose valvulat e djegies.

Përfundim

Stacionet e nivelit të lartë të shërbimit janë ato që kanë respektuar rregullat për aditivët të përcaktuara nga EPA. Benzina që përmban aditivë dhe detergjentë çon në motorë të qëndrueshëm dhe efikasë. Disa nga stacionet më të larta të mbushjes janë mbështetur nga prodhues të mirënjohur të makinave si Toyota, GM ose BMW. Kjo u jep atyre besueshmëri dhe i bën ata zgjedhjen e parë për karburantin.