Kondicionimi i baterisë së makinës - Si ta bëjmë atë?

Përmbajtje

• Si të bëni një rikuperim të baterisë së makinës
• 1. Kontrolloni tensionin
• 2. Pastroni terminalet
• 3. Zëvendësoni acidin e vjetër
• 4. Riparimi
• 5. Rimbushni baterinë
• Këshilla për ta mbajtur baterinë tuaj në gjendje të mirë pune
• Mirëmbajtja vjetore
• Kontrolloni nivelin e ujit të baterisë
• Pastroni terminalet e baterisë çdo 6 deri në 8 muaj
• Kontrolloni tensionin e baterisë
• Kontrolloni izolatorin
• Merrni baterinë tuaj për mirëmbajtje të rregullt
• Përfundim

Mund të jetë zhgënjyese kur bateria e makinës tuaj nuk mban karikim për shumë kohë.

Kjo mund të shkaktojë probleme kur ndezni makinën në mëngjes. Shumica e baterive të makinave përbëhen nga plumbi dhe acidi.

Ata përdorin reaksione kimike midis acidit për të krijuar një ngarkesë. Disavantazhi është se me kalimin e kohës squfuri grumbullohet në terminale, gjë që parandalon baterinë të funksionojë në mënyrë të sigurt.

Rekomandohet të rindërtoni bateritë e makinave maksimalisht pesë deri në gjashtë herë. Bateritë vjetrohen dhe duhet të zëvendësohen pas disa vitesh.

Si të bëni një rikuperim të baterisë së makinës

1. Kontrolloni tensionin

Tensioni i lexuar në baterinë tuaj përcakton nëse bateria juaj mund të rregullohet. Ngarkojeni baterinë me një karikues të baterisë së makinës dhe lëreni të pushojë për disa ditë. Nëse është në rregull, duhet të lexoni një tension prej 12-13 volt. Sidoqoftë, mënyra më e lehtë për të kontrolluar baterinë është me një testues të baterisë së makinës ose testues të ngarkesës së baterisë së makinës.

2. Pastroni terminalet

Siç u përmend më lart, akumulimi i squfurit në pllakat e plumbit ndikon në aftësinë e baterisë tuaj për të dhënë ngarkesë. Heqja e kësaj korrozioni është hapi i parë në rikonstruksionin. Ju mund të bëni vetë solucionin tuaj të pastrimit duke bërë një përzierje të 2 pjesëve sodë buke dhe 1 pjesë uji. Përziejeni solucionin në një pastë dhe fërkojini shtyllat me një furçë dhëmbësh ndërsa derdhni solucionin mbi shtylla.

Ju duhet ta bëni këtë me doreza, pasi acidi është akoma reaktiv. Në situata kur vëreni korrozion të tepruar, mund të përdorni lesh çeliku ose letër zmerile me 300 kokërr për të hequr squfurin nga polet.

3. Zëvendësoni acidin e vjetër

Një bateri e mirë duhet të ketë një vlerë prej rreth 12.6 volt. Vlerat midis 10 dhe 12 volt nënkuptojnë që ju të mund ta rikonservoni baterinë, por nën 10 volt po humbni kohën tuaj. Ju duhet të hiqni acidin e vjetër nga bateria dhe ta zëvendësoni atë në mënyrë që të mund të matni 12.6 volt. Përdorni një kaçavidë me vrima për të hequr kapakët e baterisë.

Shumë bateri të reja nuk kanë kapakë për tu mbushur! Nëse acidi është shumë i dobët, duhet të zëvendësoni baterinë!

Mbani një kovë pranë jush në të cilën mund të derdhni përmbajtjen e baterisë. Shumica e baterive kanë nga dy deri në gjashtë kapakë. Vendosni kapakët në një vend të sigurt në mënyrë që të mos humbni asnjë prej tyre. Sigurohuni që acidi të mos bie në kontakt me veshjen ose dorën tuaj. Nëse keni derdhur aksidentalisht diçka, përdorni sodën tuaj për të neutralizuar efektin.

4. Riparimi

bateri makine

Hapi thelbësor në rikonstruksionin e baterisë suaj është përdorimi i elektroliteve për të rimbushur qelizat tuaja të baterisë bosh. Ky elektrolit është një kombinim i ujit të distiluar dhe kripërave Epsom. Derdhni përmbajtjen në qelizat e baterisë, por mos i mbyllni me kapakët. Kjo duhet të lejojë që elektroliti të mbipopullohet gjatë ngarkimit.

Nëse përdorni kripë Epsom si elektrolit, duhet ta përzieni atë në raport me një pjesë të kripës Epsom dhe një pjesë të ujit të distiluar. Një tjetër alternativë është sulfati i bakrit.

5. Rimbushni baterinë

Ky është hapi i fundit dhe më i gjati. Për të karikuar plotësisht baterinë, duhet të prisni një kohë ngarkimi prej 24 deri në 36 orë në varësi të shpejtësisë së karikimit të ngarkuesit. Kjo varet nga karikuesit e baterisë që punojnë me 2 deri në 12 ampere. Kur karikoni, sigurohuni që terminali negativ të jetë i lidhur me telin e zi të ngarkuesit të baterisë. Ju mund të thoni që bateria është plotësisht e ngarkuar duke kontrolluar leximet e tensionit. Kjo duhet të jetë afërsisht 12,42 volt në varësi të ngarkuesit.

Këshilla për ta mbajtur baterinë tuaj në gjendje të mirë pune

Mirëmbajtja vjetore

Gjithmonë mbani të ngarkuar baterinë e makinës tuaj. Një bateri e tensionit të ulët do të dëmtojë makinën në temperatura më të ftohta. Përdorni një karikues mirëmbajtje një herë në muaj për të siguruar që bateria e makinës suaj është gjithmonë e karikuar.

Ju nuk keni nevojë të prisni derisa bateria e makinës suaj të shkarkohet plotësisht për ta rivendosur atë. Ndërsa kristalet e sulfatit formohen rreth terminaleve të baterisë, kjo do të pengojë aftësinë e tyre për të funksionuar në mënyrë efikase. Kjo sepse sulfati i plumbit ndërhyn në rezistencën elektrike të terminaleve të baterisë.

Sa më shumë që vazhdoni të përdorni baterinë tuaj me këtë sulfat, aq më shumë përkeqësohet. Një rigjenerues i baterisë do ta parandalojë këtë. Ju gjithashtu mund të pastroni terminalet e baterisë me pak tretësirë ​​koksi ose sodë buke.

Kontrolloni nivelin e ujit të baterisë

Nëse keni një bateri më të vjetër me kapakë mbushës, këshillohet të kontrolloni nivelin e ujit të baterisë çdo pesë deri në gjashtë muaj. Për bateritë me lagështirë, niveli i ujit në qeliza duhet të prekë pothuajse pjesën e poshtme të vrimës së mbushjes. Nëse niveli është i ulët, përdorni një gyp për të mbushur ujë të distiluar derisa të mbushet. Shmangni tejmbushjen e një qelize.

Pastroni terminalet e baterisë çdo 6 deri në 8 muaj

Terminalet e baterisë mund të bëhen përçues të dobët nëse mbushen me sulfat plumbi. Për t'i pastruar ato, hiqni me kujdes terminalet e baterisë. Përzieni një solucion me ujë të distiluar dhe pluhur pjekjeje. Përdorni një furçë dhëmbësh për të hequr çdo korrozion. Pastroni zonën me pak ujë të distiluar. Pas pastrimit, lyeni shtyllat me pak yndyrë për të parandaluar korrozionin ose ndryshkjen e mëtejshme.

Kontrolloni tensionin e baterisë

Essentialshtë thelbësore që të kryeni prova të rregullta të tensionit të baterisë sa herë që keni servis makinën tuaj. Kjo mund të bëhet edhe më herët nëse konstatoni se bateria juaj nuk është aq e fuqishme sa më parë. Një bateri tipike duhet të ketë një tension midis 12.4 dhe 12.6 volt.

Kontrolloni izolatorin

Jo të gjitha makinat kanë izolator të baterive. Këto janë aty për të mbrojtur baterinë nga temperaturat e larta nën kapak, të cilat mund të thajnë shpejt baterinë. Kontrolloni nëse izolatori është i dëmtuar dhe zëvendësoni menjëherë një izolator të konsumuar.

Merrni baterinë tuaj për mirëmbajtje të rregullt

Pas çdo 6,000 milje ose 6 muaj, është e rëndësishme që ju ta merrni baterinë tuaj te një mekanik i çertifikuar për inspektim. Ju mund ta bëni këtë në shtëpi, por shumica e garazheve kanë pajisje që nuk janë në dispozicion për pronarët normalë të makinave.

Përfundim

Bateria është një komponent i rëndësishëm për funksionimin e pajisjeve elektrike në makinë. Meqenëse shumica e baterive janë bateri me acid plumbi, ato humbin karikimin me kalimin e kohës. Shtyllat mund të bëhen përçues të dobët të ngarkimit për shkak të formimit të sulfatit. Për të riparuar baterinë, duhet të përdorni një solucion kripërash Epsom dhe ujë të distiluar për të rimbushur qelizat e baterisë. Terminalet e baterisë mund të pastrohen me një solucion pluhuri pjekjeje dhe ujë të distiluar. Përdorni një furçë dhëmbësh për të pastruar shtyllat. Kontrolloni rregullisht tensionin e baterisë tuaj për shenja të mosfunksionimit.