Si të hiqni një rrotë të mbërthyer në makinën tuaj

Përmbajtje

• Pse rrotat ngecin?
• Si të hiqni një rrotë ose gomë të bllokuar
• Liroj arrat dhe ngas ngadalë
• Spërkatni Rust Penetrant në shpërndarës dhe bulona
• Goditje duke përdorur këmbën tuaj
• Lëndë druri dhe Çekiç i rëndë
• Crowbar midis Hub dhe Rim
• Merrni makinën tuaj në një stacion shërbimi
• Përfundim

Ju keni një gomë të rrafshët dhe ngrini timonin, por ajo nuk pranon të hiqet. Çfarë mund të kishte ndodhur?

Ndërrimi i një rrote nuk duhet të jetë aq i vështirë, por një rrotë mund të bllokohet për shkak të akumulimit të ndryshkut. Kjo korrozion shfaqet në zonën midis timonit dhe shpërndarësit.

Kjo e bën të vështirë heqjen e rrotës sepse ndihet i ngjitur përgjithmonë me shpërndarësin.

Nëse po ndryshoni timonin vetëm dhe nuk ka kush t'ju japë atë muskul të nevojshëm, merrni parasysh disa nga këshillat e mëposhtme për heqjen e gomave.

Pse rrotat ngecin?

Nëse e lini makinën tuaj në një zonë të ekspozuar ndaj borës dhe kripës së rrugës, atëherë këta elementë mund të futen në shinat tuaja të aliazhit të aluminit dhe në qendër, ku ato shkaktojnë korrozion. Këta elementë gërryes ngjisin fort rrotën tuaj në shpërndarës, duke e bërë pothuajse të pamundur të zëvendësoni një gomë të konsumuar.

Nuk janë vetëm rrotat e aluminit me këtë problem, por edhe rrota çeliku, të cilat mund të ndodhin në çdo kusht klimatik pas një kohe.

Ne rekomandojmë blerjen e disa yndyrnave sintetike për t'u përdorur në shpërndarësin e rrotave dhe në buzë për të parandaluar që ky problem të ndodhë. Bëni këtë në momentin që blini një makinë të re ose gjatë ndërrimit të rrotave të para.

Pra, le të zbulojmë metodat më të mira për heqjen e një rrote të mbërthyer.

LIDHUR: Çfarë është ndër-filetimi i një arrë / Studi me rrota?

Si të hiqni një rrotë ose gomë të bllokuar

Si mund të hiqni një rrotë ose gomë të bllokuar në makinën tuaj? Këtu janë disa këshilla nga unë të cilat zakonisht i përdor vetë. Mos harroni gjithmonë të përdorni pajisje sigurie dhe të merrni ndihmë nga një mekanik profesionist nëse nuk jeni të sigurt se si ta bëni atë.

Koha totale: 10 minuta

1. Liroj arrat dhe ngas ngadalë

   

   Nëse jeni afër një stacioni shërbimi ose një garazhi, mund të përdorni këtë truk të thjeshtë për të hequr një rrotë të mbërthyer në makinën tuaj. Lironi arrat e rrotave por mos i hiqni fare. Ul makinën dhe ngas disa metra përpara dhe prapa. Përsëriteni këtë proces në tokë në nivel. Mbërthejeni makinën dhe hiqni arrat.
   Rrota duhet të ishte çliruar dhe tani duhet të jeni në gjendje ta hiqni atë. Sigurohuni që kur ngasni makinën, arrat të mos jenë aq të lirshme sa bien dhe ngasin automjetin super ngadalë, për të mos rrezikuar ndonjë aksident.

   
   

2. Spërkatni Rust Penetrant në shpërndarës dhe bulona

   

   Nëse keni lidhje alumini ose rrota çeliku, atëherë gjasat e zhvillimit të ndryshkut / korrozionit në shpërndarës janë të mëdha. Mund të përdorni një lubrifikant për heqjen e ndryshkut për të liruar timonin. Në procedurë, së pari, hiqni kapakun e timonit dhe spërkatni kunjat e rrotave. Ju mund të përdorni lubrifikantë si PB Blazer ose Çelës të lëngshëm.
   Pasi të keni spërkatur kunjat, bëni të njëjtën gjë në zonën ku kryqëzohet rrota me shpërndarësin qendror. Jepni llak rreth 15 minuta dhe më pas përpiquni të lironi rrotën përsëri duke i dhënë një grusht ose goditje të lehtë.

3. Goditje duke përdorur këmbën tuaj

   

   Pasi ta vidhni makinën, hiqni të gjitha bulonat ose arrat e rrotave, përveç një. Përdorni këmbën për të goditur gomën, ndërsa është jashtë tokës. Kontrolloni që makina juaj të qëndrojë në fole qëndron e sigurt. Rrotulloni timonin dhe goditeni përsëri me një goditje. Me përpjekje të vazhdueshme, rrota duhet të ndahet nga shpërndarësi dhe më pas mund ta hiqni me lehtësi pasi të keni hequr vidën e fundit.
   Kjo metodë e heqjes së një rrote të mbërthyer në makinë është më e mirë sesa përdorimi i një çekiçi për të goditur rrotën e mbërthyer. Forca nga një çekiç do të shkatërrojë buzën e rrotave dhe bulonat. Pasi të keni hequr gomën, përdorni pak letër zmerile për të hequr çdo ndryshk në qendër. Herën tjetër kur të instaloni përsëri rrotën, aplikoni disa anti-kapje.

   
   

4. Lëndë druri dhe Çekiç i rëndë

   

   Ndërsa kjo teknikë nuk është e sigurt, mund ta provoni kur të keni mbaruar mundësitë me një timon të mbërthyer në makinë. Faza e parë është ngritja e makinës. Para se të vazhdoni, sigurohuni që makina të jetë e sigurt në bazat e foleve. Gjeni lëndë druri me përmasa 2X4 inç dhe vendoseni në hapësirën midis rrotës dhe gomës.
   Identifikoni një çekiç të rëndë dhe më pas hipni poshtë makinës. Vendosni lëndën drusore përtej timonit dhe gomën dhe përdorni çekiçin tuaj për të goditur lëndën. Kjo do të lirojë rrotën dhe do t'ju lejojë ta hiqni atë me kujdes nga qendra. Duhet të vini re se kjo metodë mund të jetë e rrezikshme sepse jeni nën makinë. Nëse foleja juaj dështon, makina do të shembet mbi ju, duke shkaktuar vdekje të menjëhershme. Ju gjithashtu duhet të jeni të butë për të përdorur çekanin.

5. Crowbar midis Hub dhe Rim

   

   Kjo është metoda që unë po përdor vetë dhe e kam zgjidhur këtë problem mijëra herë. Spërkatni disa lubrifikant rreth tubit të rrotave dhe bulonave nëse është e mundur. Pastaj vendosni një mbrojtje në buzë në pikën ku vendosni turmën.
   Merrni një turmë të gjatë dhe vendoseni midis buzës dhe boshtit të rrotës ose krahut të kontrollit, në varësi të vendit ku mund të gjeni një vend të mirë. Kontrolloni imazhin e mësipërm.
   Ju duhet të jeni pak të kujdesshëm me këtë teknikë, megjithëse mund të dëmtojë buzën. Sidoqoftë, është një metodë super-efektive që funksionon çdo herë.

6. Merrni makinën tuaj në një stacion shërbimi

   

   Nëse keni provuar të gjitha teknikat e përmendura më lart dhe rrota juaj është akoma e bllokuar, mund të jeni të detyruar ta çoni atë në një stacion të shërbimit të gomave. Kjo është më mirë sesa të goditni timonin me një çekan dhe të shkatërroni bulonat, shpërndarësin tuaj dhe rims. Thjesht jini të sinqertë dhe tregojuni atyre që rrota është bllokuar para se t'ju japë një çmim për punën.

Përfundim

Të kesh një rrotë të mbërthyer në gomë nuk është një çështje e këndshme - veçanërisht kur jeni me nxitim. Shkaku kryesor i një rrote të mbërthyer në gomë është kur formohet korrozioni në zonën midis buzës dhe shpërndarësit. Ky element gërryes vepron si ngjitës i fortë dhe mund të shkaktojë probleme në heqjen e timonit nga shpërndarësi.

Ka pasur zgjidhje të ndryshme të propozuara për të hequr gomën, secila me grupin e saj të pro dhe kundër. Teknika më e lehtë është të gjesh një lubrifikant dhe ta spërkasësh atë në hapësirat në timon. Ky lubrifikant është efektiv në shpërndarjen e ndryshkut të formuar. Ju gjithashtu mund të fshini makinën dhe të lini një bulon akoma në timon.

Përdorni këmbën për të goditur timonin derisa të lirohet. Disa njerëz përdorin një çekiç ose pishtar të rëndë për të zhvendosur një gomë të mbërthyer, por kjo mund të shkaktojë dëme në shina. Gjithashtu kërkon pak muskuj.