P0420 Kodi i Problemeve OBD2: Efikasiteti i sistemit katalizator nën pragun (Banka 1)

Përmbajtje

• Kodi P0420 Përkufizimi
• Çfarë do të thotë Kodi P0420?
• P0420 Simptomat e Kodit
• Sa serioz është kodi P0420?
• Çfarë e shkakton Kodin P0420?
• Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0420?
• Gabimet e zakonshme të diagnozës
• Shkaqet nga modelet e makinave
• 1. Toyota Corolla
• 2. Ford Focus
• 3. Subaru / Subaru Forester
• 4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4
• Si të diagnostikoni kodin P0420
• Kostoja e vlerësuar e Riparimit
• Pyetje të ngjashme të përbashkëta
• Si të rregullojmë kodin P0420?
• Çfarë mund të shkaktojë një kod P0420?
• Çfarë do të thotë kodi P0420 Banka 1?
• Si të pastroni kodin P0420?
• Sa kushton për të rregulluar një kod P0420?
• A mund të ngas makinën me kodin P0420?

P0420 është një kod problemi që ruhet në njësinë e kontrollit të motorit tuaj të makinës kur njeh një problem me efikasitetin e konvertuesit katalitik.

Ka shumë arsye të ndryshme për këtë, kështu që duhet të dini se si ta diagnostikoni siç duhet këtë kod problemi.

Kodi P0420 Përkufizimi

Efikasiteti i sistemit katalizator nën pragun (Banka 1)

Çfarë do të thotë Kodi P0420?

Një Kod P0420 do të thotë që njësia e kontrollit të motorit njeh që efikasiteti i konvertuesit katalitik është nën pragun.

ECM përdor dy sensorë O2, një në pjesën e përparme dhe një në pjesën e pasme të konvertuesit katalitik, për të matur efikasitetin. Nëse efikasiteti është i ulët, kodi P0420 do të ndizet. Në shumicën e rasteve, një kod P0420 shkaktohet nga një konvertues i keq katalitik.

P0420 Simptomat e Kodit

Ju ndoshta nuk do të keni ndonjë simptomë përveç dritës kontrolluese të motorit vetëm me kodin P0420 të ruajtur. Ju mund të keni probleme të tjera me motorin tuaj që dëmton konverterin katalitik, i cili mund të shkaktojë simptoma të papunë të përafërt, përshpejtim të përafërt, mosfunksionime dhe ndërrime të forta. Gjithmonë rregulloni këto probleme së pari.

• Kontrolloni dritën e motorit
• Gabon
• Përzierje e pasur e karburantit
• Përzierje e karburantit të dobët
• Erë e keqe erë

Sa serioz është kodi P0420?

E ulët - Kodi P0420 në shumicën e rasteve nuk do të krijojë ndonjë problem tjetër me motorin e makinës suaj.

E vetmja gjë që mund të ndodhë është që konverteri katalitik është aq i dëmtuar saqë pjesët e konvertuesit katalitik lirohen dhe bllokojnë tubin e shkarkimit, gjë që është shumë e vështirë të ndodhë.

Kodi P0420 e bën shkarkimin e makinës tuaj të keqe për mjedisin, megjithatë, prandaj duhet ta rregulloni atë sa më shpejt të jetë e mundur.

Çfarë e shkakton Kodin P0420?

• Konvertuesi katalitik i dëmtuar (më i zakonshmi)
• Jo konvertues origjinal katalitik
• Vendosja e gabuar e konvertuesit katalitik
• Dëmtohet sensori O2 i përparmë në rrjedhën e sipërme / instalimet e gabuara
• Dëmtohet sensori i pasëm O2 në rrjedhën e poshtme / instalimet elektrike të gabuara
• Rrjedhja e shkarkimit
• Rrjedhja e marrjes
• Djegia e vajit (dëmtimi i konvertuesit katalitik)
• Përzierje e pasur / e dobët (dëmtimi i konvertuesit katalitik)
• Gabon (dëmton konvertuesin katalitik)
• Një njësi e gabuar e kontrollit të motorit (e rrallë)

Cilat riparime mund të rregullojnë kodin P0420?

• Pastrimi i konvertuesit katalitik
• Zëvendësoni konverterin katalitik
• Zëvendësoni në një konvertues origjinal katalitik origjinal
• Zëvendësoni sensorin e përparmë O2
• Zëvendësoni sensorin e pasmë O2
• Riparoni instalimet e gabuara
• Rregulloni djegien e vajit
• Rregulloni gabimet
• Rregulloni përzierjen e karburantit të dobët / të pasur
• Kontrolloni të dhënat me një skaner OBD2
• Zëvendësoni njësinë e kontrollit të motorit (e rrallë)

Gabimet e zakonshme të diagnozës

Gabimi më i zakonshëm është zëvendësimi i sensorëve O2 pa bërë ndonjë diagnostikim të duhur. Shkaku i këtij kodi problemi është më së shpeshti konverteri katalitik - i cili mund të dëmtohet nga probleme të tjera me motorin e makinës suaj si moszjarr.

Sensorët e këqij të O2 mund të shkaktojnë këtë kod problemi, por është mjaft i rrallë.

Shkaqet nga modelet e makinave

Kodi P0420 është më i zakonshëm në disa modele makinash se të tjerët. Këtu është një listë e shkaqeve më të zakonshme për markë makine. Këto modele makinash dihet se kanë një problem me këtë kod problemi

Mos harroni se këto janë vetëm udhëzime të përgjithshme dhe duhet të bëni një diagnozë të duhur para se të zëvendësoni ndonjë pjesë.

1. Toyota Corolla

Shkaku më i zakonshëm kur gjeni këtë kod problemi në Toyota Corolla është një konvertues i keq katalitik. Kjo shpesh mund të shkaktohet nga vaji që kalon nëpër unazat e pistonit për të ngecur në konverterin katalitik nëse keni një Toyota Corolla që po lufton me kodin e problemit.

Së pari kontrolloni për rrjedhjet e vakumit dhe rrjedhjet e shkarkimit. Pastaj kontrolloni për të parë nëse vini re ndonjë tym blu që vjen nga tubi i shkarkimit. Nëse është kështu, është një shenjë që ju mund të dëshironi të merrni ndihmë ekspertësh për të zbuluar se nga vjen vaji. Një kontroll standard është të kontrolloni ventilimin e karremit.

Nëse nuk vëreni ndonjë tym blu në ndonjë RPM, ka shumë të ngjarë që konverteri juaj katalitik të jetë konsumuar.

2. Ford Focus

Ford Focus zakonisht ka rrjedhje vakumi ose ndonjë solenoid të prishur, i cili shkakton një përzierje të gabuar të karburantit ajër dhe më pas shkakton kodin e problemit.

Kontrolloni kujtesën tuaj të kodit të problemit me një skaner diagnostikues për të parë nëse mund të gjeni ndonjë kod problemi në lidhje me përzierjen e karburantit ajër. Nëse gjithçka duket mirë, kontrolloni për rrjedhjet e shkarkimit.

Zëvendësoni konverterin katalitik nëse nuk mund të gjeni ndonjë kod problemi ose probleme të tjera me përzierjen e ajrit dhe karburantit.

3. Subaru / Subaru Forester

Subaru zakonisht ka të njëjtin problem që kanë Toyota Corollas. Kontrolloni për rrjedhjet e vakumit ose kodet e problemeve që lidhen me përzierjen e karburantit. Kontrolloni për ndonjë rrjedhje të shkarkimit para konvertuesit katalitik. Problemi më i zakonshëm me motorët Subaru është vetë konverteri katalitik.

4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4

Këto makina VAG kanë disa probleme të njohura duke shkaktuar kodin P0420. Kontrolloni funksionin e valvulave të kontrollit nën marrjen dhe sigurohuni që ventilimi i karremit është i pastër nga papastërtitë, duke bërë që motori të djegë vaj, i cili bllokon konverterin katalitik.

Kontrolloni për rrjedhjet e shkarkimeve rreth çdo tubi përkulës në tubin e shkarkimit (shkak i përbashkët).

Kontrolloni për ndonjë kod problemi të sensorëve O2. Nëse nuk u gjetën probleme, zëvendësoni konverterin katalitik. Shtë një problem i përhapur në të dy motorët 1.8T dhe V6 me benzinë.

Konverteri katalitik 1.8T mund të jetë mjaft i vështirë për t'u zëvendësuar nëse nuk keni shumë përvojë. V6 ka dy konvertues katalitikë, duke ju siguruar që të zgjidhni probleme dhe të zëvendësoni konverterin katalitik në bregun e djathtë.

Si të diagnostikoni kodin P0420

Kodi P0420 shkaktohet kryesisht nga një konvertues katalitik i gabuar siç u përmend më parë. Gjithmonë duhet ta diagnostikoni siç duhet me metodat më poshtë përpara se të zëvendësoni ndonjë gjë.

Sidoqoftë, në disa raste mund të pastroni konverterin katalitik duke përdorur një shtesë në rezervuarin e karburantit. Ka shumë aditivë të ndryshëm në treg, kështu që ne rekomandojmë të zgjidhni një nga pastruesit më të mirë katalitikë nga lista jonë.

1. Lidhni një Skanues OBD2 dhe kërkoni kode të lidhura me telashet. Riparoni çdo kod problemi në lidhje me ndezjen ose karburantin para se të përpiqeni të rregulloni kodin P0420.
2. Kontrolloni të dhënat e drejtpërdrejta për të parë pjesën e përparme dhe lexoni sinjalet e sensorit O2. Motori i makinës duhet të jetë përvëlues - dhe sensori i përparmë duhet të luhatet midis 0-1 volt, dhe pjesa e pasme duhet të jetë e qëndrueshme në 0.7 - 0.9 volt. Nëse nuk është, ekziston rreziku që konverteri katalitik të jetë i dëmtuar.
3. Nxehni motorin dhe kontrolloni temperaturën në pjesën e përparme të konvertuesit katalitik dhe më pas në pjesën e pasme. Nëse motori është i nxehtë dhe nuk ka asnjë ndryshim në temperaturë para dhe pas konvertuesit katalitik - konverteri juaj katalitik ndoshta nuk funksionon.
4. Nëse konverteri katalitik instalohet lehtë, mund të jetë me vlerë të hiqni tubin nga një skaj i tij dhe të kontrolloni brenda konvertuesit katalitik për ndonjë dëmtim vizual.
5. Nëse gjithçka tregon një konvertues katalitik të gabuar - zëvendësojeni atë. Nëse nuk mund të gjeni ndonjë problem me temperaturën, tensionin ose një inspektim vizual, duhet të përpiqeni të riparoni kode të tjera të lidhura me problemin dhe më pas të pastroni kodet dhe të provoni përsëri.
6. Nëse ende nuk mund të gjeni ndonjë problem. Sigurohuni që është një konvertues i mirëfilltë katalitik OEM dhe është instaluar në vendin origjinal. Nëse gjithçka duket në rregull - zëvendësoni konverterin katalitik.

Shikoni këtë video për Diagnostikimin më të përparuar P0420.

Kostoja e vlerësuar e Riparimit

Kostoja e vlerësuar e riparimit të kodit P0420 është si më poshtë. Çmimet përfshijnë pjesë dhe punë në një punëtori. Kostot nuk përfshijnë kostot e diagnozës.

• Zëvendësimi i konvertuesit katalitik - 500 $ në 1500 $
• Ndërrimi i sensorit O2 të përparmë - 150 $ në 300 $
• Ndërrimi i sensorit të pasmë O2 - 150 $ në 300 $

Pyetje të ngjashme të përbashkëta

Si të rregullojmë kodin P0420?

Për të rregulluar kodin P0420, duhet të diagnostikoni se çfarë po shkakton kodin e problemit. Filloni me inspektimin dhe diagnostikimin e konvertuesit tuaj katalitik dhe vazhdoni me kontrollimin e sensorëve O2.

Çfarë mund të shkaktojë një kod P0420?

Një konvertues i keq katalitik është shkaku më i zakonshëm i kodit p0420. Kjo nuk do të thotë që duhet ta zëvendësoni, sidoqoftë. Gjithmonë bëni hulumtime të duhura para se të zëvendësoni pjesët për të kursyer para.

Çfarë do të thotë kodi P0420 Banka 1?

Kodi P0420 do të thotë që sensorët e pasmë O2 raportojnë në modulin e kontrollit të motorit se konvertuesi katalitik nuk po bën punën e tij siç duhet. Sensori i pasëm O2 po krahason sinjalin nga sensori O2 i përparmë.

Si të pastroni kodin P0420?

Për të pastruar kodin P0420 duhet të përdorni një skaner OBD2. Mos harroni se thjesht pastrimi i kodit P0420 ka shumë të ngjarë të zgjidhë problemin, gjithashtu duhet të rregulloni problemin.

Sa kushton për të rregulluar një kod P0420?

Nuk ka një çmim fiks për të rregulluar kodin P0420. Sidoqoftë, shpesh shkaktohet nga një konvertues katalitik i gabuar, dhe një prej tyre zakonisht kushton 500 $ në 1000 $ për pjesën dhe 100 $ - 200 $ në koston e zëvendësimit.

A mund të ngas makinën me kodin P0420?

Vetë kodi P0420 nuk po shkakton dëmtime serioze në automjetin tuaj për distanca të shkurtra. Sidoqoftë, drejtimi i distancave të gjata dhe injorimi i kodit të problemit nuk rekomandohet. Rregulloni atë sa më shpejt të jetë e mundur.