Shterja e gypave të drejtë - Avantazhet vs Disavantazhet
Përmbajtje
- Çfarë është shterja e gypave të drejtë?
- Avantazhet e shkarkimit të tubave të drejtë
- Disavantazhet e tubit të drejtë
- Sa kushton një shter i tubit të drejtë?
Ne i duam makinat që prodhojnë me zë të lartë edhe pse janë të dëmshme për veshët tanë.
Ka vetëm diçka në lidhje me to që ngacmon shqisat tona si koka motorike.
Lëkundja e një turboje, rënkimi i një super ngarkuesi, apo gromësirat e një shterimi të pijes së drejtë mund të kthejnë gjithmonë kokën. Meqenëse këta tinguj janë kaq të dëshirueshëm, entuziastët e makinave shpenzojnë shumë para në blerjen e turbove dhe mbushësve.
Një mënyrë për të marrë një tingull të shkëlqyeshëm të makinës suaj është marrja e një shkarkimi të gypave të drejtë, por çfarë është me të vërtetë një shkarkim i gypave të drejtë?
Çfarë është shterja e gypave të drejtë?
Një shkarkim i gypave të drejtë është një sistem shkarkimi pa mbytës ose konvertues katalitik - Vetëm një tub i drejtpërdrejtë i shkarkimit.
Shterjet e gypave të drejtë janë me zë të lartë. Me të vërtetë me zë të lartë. Kjo është arsyeja pse ato zakonisht gjenden në motorët garues dhe automjetet e performancës.
Këto sisteme shkarkimi lejojnë që gazrat e shkarkimit të rrjedhin lirshëm nga motori, duke i lejuar ata të shkojnë në atmosferë direkt përmes majës së shkarkimit.
Por a ka përparësi të tjera përveç një tingulli të shkëlqyeshëm? Le ta zbulojmë!
Avantazhet e shkarkimit të tubave të drejtë
Ka shumë përparësi që vijnë me një sistem të drejtpërdrejtë të shkarkimit të tubave:
- Performanca e rritur: Arsyeja më e madhe që shumë njerëz zgjedhin një shkarkim të gypave të drejtë është se këto sisteme rrisin fuqinë e kuajve të makinës tuaj. Këto sisteme zvogëlojnë presionin e kthimit nga motori, duke lejuar që gazrat e shkarkimit të rrjedhin lirshëm dhe të ndihmojnë motorin të funksionojë pa pengesa.
- Estetikë: Tubat e drejtë gjithashtu e bëjnë makinën tuaj të dallohet në turmë nëse dikush shikon nën makinën tuaj. Ju mund të aplikoni një fund kromi në majën e shkarkimit për ta bërë atë tërheqës. Lloje të ndryshme të metodave të saldimit përdoren për të dhënë ngjyra të bukura në majë. Për më tepër, mund të bëni një konfigurim me dy tuba për një estetikë edhe më të mirë.
- Tingulli i vërtetë i motorit: Sistemi i shkarkimit të gypave të drejtë lejon tingullin e vërtetë të një motori. Meqenëse nuk ka kufizime si një shall dhe një konvertues katalitik, makina tingëllon e papërpunuar dhe e pastër. Sidoqoftë, mund t'ju duhet të rimendoni që të nisë makinën tuaj herët në mëngjes pasi kjo padyshim do të zgjojë fqinjët tuaj.
- Pesha më e vogël: Konvertuesi katalitik dhe mbytësit peshojnë shumë. Nëse jeni pak në gara, ju e dini që pesha e makinës suaj është një gjë e keqe. Një shkarkim i tubit të drejtë peshon shumë më pak se shkarkimi origjinal.
- Ekonomi më e mirë e karburantit: Shumë njerëz nuk e dinë që duke hequr marifetët dhe konverterin katalitik, motori do të krijojë më pak presion mbrapa. Kjo do të thotë që ju do të merrni një konsum më të ulët të karburantit me një shkarkim të gypave të drejtë.
Disavantazhet e tubit të drejtë
Ashtu si çdo gjë tjetër në botë, një sistem i drejtpërdrejtë i shkarkimit të tubave ka avantazhet dhe disavantazhet e tij. Na mbetet ne të vendosim se çfarë të sakrifikojmë dhe çfarë të fitojmë.
- Jo me kosto efektive: Tubacionet e drejta janë të shtrenjta. Të plotë Tubat e rinj nuk janë të lirë dhe vështirë të arrihen për një çmim të mirë, kështu që ekziston një trend për tubat e shkarkimit të ndërtuar me porosi. Për më tepër, pasi të zgjidhni një sistem të shkarkimit të gypave të drejtë, ju shpesh duhet të akordoni automjetin tuaj sipas standardeve të caktuara për të marrë maksimumin prej tij.
- Emetimet e shfrenuara: Po, tubat e drejtë lëshojnë tingullin më të mirë, por nuk janë të shkëlqyeshëm për mjedisin. Në fund të shekullit 20, konvertuesit katalitikë u futën në automjete për të kundërshtuar efektet e ndotjes të shkaktuara nga makinat. Kur tuboni drejt makinën tuaj, hiqni shndërruesin katalitik, i cili është vërtet i keq për mjedisin dhe testet e shkarkimit të shkarkimit.
- Shpesh shumë me zë të lartë: Ndonjëherë, arsyeja e vetme që motorët drejtohen për të vendosur një tub të drejtë është se ata duan që makina e tyre të tingëllojë me zë të lartë. Ata nuk e kuptojnë që tubat e drejtë mund ta bëjnë makinën e tyre jashtëzakonisht të lartë deri në masën që fillimi dhe ngasja e një në një lagje periferike mund të garantojë vëmendjen e policisë. Entuziastët që përdorin sisteme të tilla zakonisht drejtojnë veturat e tyre vetëm në pistat e garës. Pra, nëse jeni me fat sa të keni një pistë gare në qytetin tuaj, një instalim i tubit drejtpërdrejt do të ishte një përfshirje e shkëlqyeshme për automjetin tuaj pasi do të jeni në gjendje ta provoni atë në kufijtë e tij.
- Vështirë për të shitur: Makina juaj do të jetë e vështirë për t'u shitur me një shkarkesë të drejtpërdrejtë të tubave të instaluar, kështu që gjithmonë mbani sistemin origjinal për ta instaluar përsëri më vonë në makinën tuaj kur është koha për ta shitur atë.
Sa kushton një shter i tubit të drejtë?
Një kosto e shkarkimit të gypave të drejtë varet plotësisht nga lloji i makinës që keni dhe çfarë lloji i shkarkimit dëshironi.
Nëse mund të bashkoni veten dhe jeni të gatshëm të shkatërroni sistemin origjinal të tubave të shkarkimit, do të bëhet shumë më lirë. Mos harroni se është mirë të keni shter origjinal nëse doni të shisni makinën.
Një shkarkim normal i tubit të drejtë për shumicën e makinave kushton 200 $ - 600 $ në varësi të modelit të makinës tuaj. Prisni një kosto pune prej 100 $ - 200 $ nëse doni që një profesionist ta instalojë atë.
Nëse doni tuba shkarkimi me të vërtetë standard të lartë të bërë nga titan, do të duhet të shpenzoni edhe më shumë.
Ju mund të kontrolloni produktet më poshtë për shkarkime të drejta të tubave.
