Sa shpesh duhet të zëvendësoni lëngun e drejtimit të energjisë?
Përmbajtje
- Sa shpesh duhet të zëvendësoni Lëngun e drejtimit të energjisë
- 1. Ngjyra e lëngut të drejtimit të drejtimit
- 2. Drejtues i rëndë / i vështirë
- 3. Zhurmat e shtrëngimit kur ktheheni
- Çfarë është Lëngu i Drejtimit të Fuqisë?
- Efikasiteti
- Si e dini kur është koha për ta zëvendësuar atë?
- Si duhet të përdorni lëngun e drejtimit të energjisë?
- Pse duhet të zëvendësoni lëngun e drejtimit të energjisë?
- Si të kontrolloni nivelet e lëngjeve të timonit të drejtimit
- Zhytës
Lëngu i drejtimit të drejtimit është një element thelbësor për të siguruar që drejtimi i makinës suaj të funksionojë siç pritet.
Ai do të lyejë sistemin, do të ruajë ekuilibrin dhe do të lehtësojë transmetimin e presionit në pikat ku është e nevojshme.
Këtu keni gjithçka që duhet të dini në lidhje me vajin e drejtimit të drejtimit.
Sa shpesh duhet të zëvendësoni Lëngun e drejtimit të energjisë
Përgjigja se sa shpesh duhet të ndryshoni lëngun e drejtimit të drejtimit varet nga modeli i makinës që keni. Në shumicën e modeleve të makinave nuk duhet të zëvendësohet shumë shpesh. Nëse nuk keni ndonjë problem me lëngun e drejtimit të drejtimit, unë do të rekomandoja ta zëvendësoni atë çdo 50.000 - 100.000 milje. Por gjithmonë duhet të kontrolloni manualin e makinave për tu siguruar kur duhet ta zëvendësoni.
Ka disa shenja që mund të kërkoni të dini nëse duhet ta zëvendësoni më herët.
1. Ngjyra e lëngut të drejtimit të drejtimit
Lëngu i timonit të drejtimit është shpesh i kuq ose jeshil kur është krejt i ri. Nëse kontrolloni lëngun e drejtimit të rrymës në rezervuar dhe duket shumë i errët / i zi dhe aroma e djegur, është defently koha për një zëvendësim.
2. Drejtues i rëndë / i vështirë
Nëse mendoni se drejtimi juaj është bërë më i rëndë ose i ngathët kohët e fundit mund të jetë një shenjë se është koha të zëvendësoni lëngun e drejtimit të drejtimit.
3. Zhurmat e shtrëngimit kur ktheheni
Nëse lëngu juaj i drejtimit të drejtimit është i vjetëruar dhe i vjetër mund të shkaktojë që pompa e drejtimit të drejtimit të prodhojë zhurma të çuditshme kur jeni duke e kthyer makinën tuaj. Nëse dëgjoni zhurma kur ktheni, duhet të zëvendësoni lëngun e timonit të drejtimit.
Çfarë është Lëngu i Drejtimit të Fuqisë?
Lëngu i drejtimit të drejtimit është një element i domosdoshëm i motorit tuaj sepse ndihmon në kontrollin e timonit. Ndihmon gjithashtu për të mbajtur ekuilibrin duke mbajtur sistemin të ekuilibruar dhe të lubrifikuar, si dhe transmeton presionin rreth e përqark. Lëngu është i bazuar në vaj mineral ose në bazë silikoni dhe është një lëng hidraulik për pjesë të veçanta të kutisë tuaj të shpejtësisë.
Disa lëngje të drejtimit të drejtimit mund të bëhen nga baza sintetike të vajit dhe janë krijuar për kutitë e shpejtësisë automatike. Duhet të keni kujdes që të përdorni lëngun e duhur të transmetimit për sistemin tuaj të drejtimit të drejtimit për të shmangur dëmtimin e pompës tuaj të drejtimit.
Efikasiteti
Drejtimi i drejtimit të energjisë rrit efikasitetin e drejtimit të automjetit duke përdorur shtytësa hidraulikë ose elektrikë për të siguruar energji të kontrolluar në sistemin e drejtimit. Aktivizuesi është një cilindër hidraulik që lidh timonin tuaj me sistemin e lidhjes, i cili nga ana tjetër lidh rrotat e automjetit tuaj. Sistemi e bën më të lehtë kthimin e rrotave të automjetit tuaj.
Mosvendosja e lëngut të timonit të drejtimit mund të shkaktojë një numër problemesh, të cilat mund të përfshijnë mosfunksionimin total të sistemit të transmetimit dhe përbërësve.
Sidoqoftë, automjetet do të kenë orare të ndryshme dhe duhet pasur kujdes të duhur për të qëndruar brenda këtyre orareve të mirëmbajtjes për një performancë efektive. Sistemet joefikase të transmetimit mund të shkaktojnë zhurmë dhe një përvojë të vështirë drejtimi.
Si e dini kur është koha për ta zëvendësuar atë?
Duke kontrolluar rregullisht lëngun tuaj, do të jeni në gjendje të vini re dhe gjurmoni ndryshimet në vajin tuaj që do të kërkojnë zëvendësim. Nëse vaji juaj ka një erë të djegur ose është shumë më i errët në pamje se vaji i freskët, mund t'ju duhet të ndryshoni lëngun tuaj.
Ju gjithashtu do të kërkohet të zëvendësoni vajin tuaj nëse ka mbeturina dhe grimca, pasi këto mund të ndikojnë në efektivitetin e tij në vajosje, si dhe rishpërndarjen e presionit të ndikimit gjatë ndërrimeve të drejtimit.
Si duhet të përdorni lëngun e drejtimit të energjisë?
Lëngu juaj i drejtimit hidraulik në përgjithësi shitet i gatshëm për përdorim. Nëse nuk ka rrjedhje në vulat e motorit tuaj dhe nuk keni pasur ndonjë problem me rezervuarët e lëngjeve, mund të zëvendësoni lehtësisht lëngun e timonit të drejtimit.
Duhet të jeni të kujdesshëm ndaj mbingarkesës së lëngut të transmetimit sepse mund të shkaktojë shkumëzim dhe do të ndikojë në funksionimin e motorit tuaj. Ju mund të shmangni mbushjen e rezervuarit tuaj duke shtuar vetëm sasi të vogla të lëngut transmetues.
Ju do të duhet të kontrolloni për ndonjë shenjë të degradimit dhe korrozionit, duke siguruar që të skuqni sistemin përpara se të zëvendësoni lëngun e sistemit tuaj të energjisë. Ju mund të gjeni lëngje të shkëlqyera të drejtimit hidraulik të drejtimit që ofrojnë riparim të vulës për të rigjallëruar dhe mbrojtur motorin tuaj.
Sidoqoftë, do të duhet të kontrolloni përputhshmërinë e motorit tuaj para se të skuqni ose zëvendësoni lëngun e timonit të drejtimit. Shumica e opsioneve të lëngut të drejtimit të drejtimit do të jenë në përputhje me motorët e markës së tyre. Për shembull, transmetimet e Honda do të kërkojnë lëngun e drejtimit hidraulik të Honda. Një hulumtim i plotë do t'ju ndihmojë të gjeni lëngun e duhur të drejtimit të drejtimit për motorin tuaj.
Pse duhet të zëvendësoni lëngun e drejtimit të energjisë?
Ekspertët rekomandojnë një kontroll mujor dhe orar vjetor zëvendësimi për lëngun e timonit. Lëngu i vjetër i drejtimit të drejtimit mund të funksionojë ende në motorin tuaj, por do të ndikojë plotësisht në aftësinë tuaj për të kontrolluar ose drejtuar. Ju do të merrni rekomandimin më të mirë për automjetin tuaj nga manuali i prodhuesit.
Ju mund të rimbushni ose zëvendësoni lëngun e timonit të drejtimit nëse mendoni se është i nevojshëm pasi të shikoni lëngun e vjetër. Ju do të duhet të ndryshoni çdo lëng që ka mbeturina, një erë të djegur ose një ngjyrë të pazakontë. Këto gjithashtu mund të jenë shenja të një njësie problematike të transmetimit dhe duhet pasur kujdes që të shikoni për ndonjë pikë të korrozionit, dëmtimit ose rrjedhjes.
Nëse sistemi juaj i transmetimit po tregon shenja të shëndetshme, mund t'ju kërkohet vetëm të plotësoni lëngun. Për të mos penguar transmetimin tuaj, duhet të gjeni vetëm lëngje të përputhshëm dhe të rimbushni vetëm lëngje të ngjashëm.
Si të kontrolloni nivelet e lëngjeve të timonit të drejtimit
Ju duhet ta keni mjaft të thjeshtë kur ndryshoni lëngun e timonit, me ndihmën e mundshme nga manualët e detajuar të automjetit. Ju duhet të identifikoni rezervuarin e lëngut të timonit të drejtimit, i cili do të mbajë lëngun. Zakonisht ndodhet pranë pompës së energjisë, megjithëse mund të jetë e vendosur afër zorrave të pompës.
Komponenti është bërë zakonisht prej plastike ose metali, por është etiketuar qartë për identifikim më të lehtë. Ndryshimi i vajit tuaj do të mbrojë sistemin tuaj të transmetimit nga joefikasiteti, rrjedhjet dhe faktorë të tjerë që mund të ndikojnë në nxitjen tuaj.
Ka dy mënyra për të kontrolluar nivelet e lëngut të timonit të drejtimit. Nëse cilindri juaj është i tejdukshëm, mund të jeni në gjendje të kontrolloni nivelet e vajit thjesht duke parë cilindrin. Pastaj duhet të krahasoni nivelet minimale dhe maksimale me nivelin e tanishëm të lëngjeve. Edhe nëse vaji juaj është brenda niveleve të kërkuara, përsëri do të duhet të hapni kapakun dhe të kontrolloni gjendjen e lëngut. Ju duhet të zëvendësoni çdo vaj që ka mbeturina, një erë të djegur ose një ngjyrë të errët.
Zhytës
Për përdoruesit të cilët nuk mund të shohin nivelet e lëngjeve të tyre të transmetimit drejtpërdrejt përmes cilindrit, mund të përdorni një shkop për të kontrolluar lëngun tuaj. Shumica e automjeteve do të kenë një ngjitës të fiksuar, dhe kjo zakonisht ndodhet nën kapak. Ju duhet të futni gypin tuaj në njësinë tuaj të transmetimit, duke kontrolluar nivelet e lëngjeve tuaja nga shenjat maksimale dhe minimale në pajisje. Mund të jetë e vështirë për të marrë një lexim të saktë në disa automjete nëse ato janë të ftohta.
Për të zgjidhur këtë problem të fundit, mund të përdorni motorin tuaj paraprakisht, madje edhe të drejtoni njërën nga anët disa herë, përpara se ta lini makinën në punë ndërsa kontrolloni nivelin e vajit tuaj. Shumica e automjeteve gjithashtu do të sigurojnë një sistem të shënjimit të dyfishtë për t'ju ndihmuar të përcaktoni nivelet e lëngjeve ose kur motori është i nxehtë ose i ftohtë. Ju duhet të jeni në gjendje t'i dalloni këto veç e veç për të shmangur leximin e rremë.
