Cilin raport të historisë së automjeteve duhet të zgjedh? - Riparim Automatik

Cili Raport i Historisë së Automjetit është i duhuri për mua? - Riparim Automatik

Përmbajtje

Lojtarët e pavarur
Karfaks
Kontroll automatik
Sistemi kombëtar i informacionit për titullin e automjeteve motorike (NMVTIS)
Byroja Kombëtare e Sigurimeve të Krimit
Çfarë përfshihet në një raport të historisë së automjeteve?
Historia e titullit
Përfundim

Historia e automjetit ju ndihmon të njihni llojin e riparimeve që janë kryer më parë në automjet.

Me raportin, ju mund të përcaktoni nëse po merrni vlerë për makinën tuaj. Sidoqoftë, raporti është po aq i mirë sa informacioni i futur. Ka disa njerëz që mund të mos raportojnë incidente të vogla në raportin e historisë së automjeteve.

Kjo do të thotë që makina mund të ketë një defekt, por është e fshehur. Nëse blini makinën, do të zbuloni se makina ka më shumë probleme sesa prisnit. Pra, cili raport i historisë së automjeteve është më i miri?

Lojtarët e pavarur

Këto kompani të raportit të historisë së automjeteve do të kontrollojnë makinën në emrin tuaj. Sidoqoftë, ata paguajnë më shumë për shërbimet e tyre - ndonjëherë deri në 100 dollarë. Tregtarët zakonisht japin raportin falas; ju paguani vetëm nëse dëshironi të bëni një blerje. Ofruesit më të mëdhenj të këtyre raporteve janë Carfax dhe AutoCheck. Ju duhet të tërhiqeni nga marrëveshja nëse konstatoni se tregtari nuk e ka raportin ose ju jep një raport të vjetëruar.

Karfaks

Carfax është një prodhuesi kryesor i raporteve të historisë së automjeteve dhe ka publikuar raporte të pavarura mbi historinë e automjeteve që nga fundi i viteve 1980. Përveç kësaj, ata mund ta kenë raportin me faks tek klienti. Edhe pse raportet janë mjaft të shtrenjta, ato zakonisht janë më të hollësishme. Ju do të gjeni informacion në lidhje me numrin e pronarëve, regjistrat e mirëmbajtjes dhe detajet e dyqaneve të riparimit.

Nëse jeni të përgatitur të blini një makinë nga një shitës privat, raportet e Carfax janë më të mirat. Ata janë miqësorë për përdoruesit, por ju do të paguani shtesë për to.

Kontroll automatik

Carfax është një prodhuesi kryesor i raporteve të historisë së automjeteve dhe ka botuar raporte të pavarura mbi historinë e automjeteve që nga fundi i viteve 1980. Përveç kësaj, ata mund ta kenë raportin me faks tek klienti. Edhe pse raportet janë mjaft të shtrenjta, ato zakonisht janë më të hollësishme. Ju do të gjeni informacion në lidhje me numrin e pronarëve, regjistrat e mirëmbajtjes dhe detajet e dyqaneve të riparimit.

Nëse jeni të përgatitur të blini një makinë nga një shitës privat, raportet e Carfax janë më të mirat. Ata janë miqësorë për përdoruesit, por ju do të paguani shtesë për to.

Kontroll automatik

Nëse jeni duke kërkuar për një mundësi më të lirë, AutoCheck është zgjedhja juaj e radhës. Raporti i tyre i historisë së automjeteve është një krahasim i makinës me makinat e tjera të ndërtuara në të njëjtin vit. Kjo bëhet në një shkallë nga 70 në 90, me rezultatin më të lartë.

Kushtojini vëmendje diapazonit, pasi rezultati mund të jetë mashtrues. Ju mund të gjeni një makinë me një rezultat më të lartë që kohët e fundit është përfshirë në një aksident. Lajmi i mirë është se raportet e AutoCheck janë më të volitshme se ato të Carfax.

Sistemi kombëtar i informacionit për titullin e automjeteve motorike (NMVTIS)

Opsioni juaj më i mirë është NMVTIS. Ky raport historik është i besueshëm sepse Departamenti Federal i Drejtësisë e ofron atë. Të gjitha kompanitë e sigurimeve, rikuperuesit dhe shitësit e skrapit janë të detyruar ligjërisht t'i sigurojnë departamentit informacion mbi historikun e makinave. Kjo i jep besueshmëri raportit. Krahasuar me raportet e tjera, është opsioni më i lirë sepse ato ngarkojnë një çmim mesatar prej 10 dollarësh. Sidoqoftë, raporti nuk është aq i detajuar sa raportet nga palët e pavarura.

Nga të tre opsionet, raporti Carfax është më i shtrenjti, por është edhe më i plotë, i ndjekur nga raporti AutoCheck. Raporti NMVTIS është më së paku gjithëpërfshirës dhe lë shumë informacion mbi historikun e makinave. Nëse vendosni ta përdorni, do të duhet të konfirmoni informacionin me dy raportet e tjera.

Byroja Kombëtare e Sigurimeve të Krimit

Goodshtë mirë të kontrolloni VIN tuaj me zyrën e krimit. Të gjitha makinat që janë vjedhur por nuk janë rikuperuar kurrë gjejnë VIN e tyre të raportuar në zyrën e krimit. Kompanitë e sigurimeve ndihmojnë zyrën për të gjetur këto makina. Ju mund të kërkoni për makinën në faqen e internetit të byrosë. Sidoqoftë, kërkimet janë të kufizuara në pesë kërkime për adresë IP.

Çfarë përfshihet në një raport të historisë së automjeteve?

Raporti i inspektimit të automjetit përmban historikun e riparimit të një makine. Raporti ju tregon nëse makina ishte e përfshirë në një aksident dhe çfarë lloj riparimesh u kryen ku. Shumica e shitësve të makinave janë shitës të aftë dhe do t'ju bindin të blini makinën e tyre. Raporti i makinës ju ndihmon të keni një histori të vërtetuar të makinës. Carfax dhe lojtarët e tjerë në historinë e automjeteve mbledhin të dhëna për aksidentet nga kompanitë e sigurimeve, garazhet dhe departamentet e makinave.

Sapo të shihni një raport makine që tregon një makinë që ka pësuar dëme të konsiderueshme në një aksident, duhet të shkelni me kujdes përpara se të bëni një blerje. Riparimet e bëra në makinë mund të jenë të dyshimta dhe mund të përfundoni duke paguar për një makinë që prishet disa javë pas blerjes. Raporti i historisë mund të jetë shumë i detajuar dhe mund të përfshijë informacione nëse makina ishte përfshirë në një përmbytje ose zjarr.

Historia e titullit

Ju gjithashtu duhet të studioni me kujdes historinë e titullit. Në këtë raport, ju mund të mësoni se si makina ndryshoi duart. Një makinë që ka ndryshuar duart në disa shtete brenda një periudhe të shkurtër kohe duhet të shkaktojë një alarm. Mund të jetë që pronarët janë të dëshpëruar të heqin qafe makinën. Nëse makina ka një titull shpëtimi, kjo do të thotë që kompania e sigurimeve ka inspektuar makinën dhe ka deklaruar që riparimi i makinës nuk është i dobishëm ekonomikisht.

Në këtë rast, dikush mund të ketë ardhur dhe të kontrollojë makinën dhe të vendosë që makina të riparohet. Nëse kthehet në një gjendje pune, ajo mban fjalën "titull i shpëtimit". Ata që riparojnë makina të tilla përdorin pjesë këmbimi më të lira sepse e dinë që nuk mund të marrin një çmim të mirë për makinën. Duhet të keni kujdes me makinat që mbajnë një titull shpëtimi.

Shumica e makinave për të cilat merren çmime të mira janë zakonisht makina me një pronar të vetëm. Historia e makinës tregon numrin e pronarëve dhe historinë e shërbimit. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni makinën për ekzistencën e një barre. Kjo është një barrë ligjore në rast se pronari i makinës nuk ka përfunduar plotësisht shlyerjen e kredisë së tij.

Përfundim

Një raport i historisë së automjeteve do t'ju tregojë nëse po blini një makinë të mirë apo një makinë që duhet të riparohet më vonë. Carfax ka raportet më gjithëpërfshirëse, por ato janë më të kushtueshme se ofruesit e tjerë të shërbimeve. Opsioni tjetër është që të merrni një raport mbi historikun e automjeteve nga Autocheck.

Kjo e fundit është më e lirë por ofron raporte më pak gjithëpërfshirëse. Përveç kësaj, raporti i Carfax përmban disa gjëra që mungojnë në raportin e Kontrollit automatik. NMVTIS është raporti më i lirë dhe më pak gjithëpërfshirës.